Workshop “Restauratie van de Body”

Vrijdag 2 november j.l. was het dan zover; op weg naar Deurne waar Frans van Bussel – www.oldtimerrestauratie.com – een workshop zou geven over het herstellen van plaatwerk van de carrosserie.
Stipt 09:00 gearriveerd en mij voorgesteld aan de andere drie deelnemers; Gert (uit Geel – België), Olaf en Nick (vader en zoon uit de regio Amsterdam) en uiteraard Frans van Bussel – onze instructeur van die dag.
Zoals Gert op het einde van de dag op kernachtige wijze aangaf; “nog nooit zoveel geleerd op 1 dag!”. aan de hand van een 2D-tekening moesten we een bakje in elkaar steken waarbij een scala van technieken aan de orde kwamen.
Met de kraspen de juiste maten uitzetten op een verzinkte plaat van circa 0,9 mm. Vervolgens de plaat knippen, haaks zetten, ronden (oftewel “krimpen”en “strekken”), Aanbrengen van een “verzet”met een verzettang, MAG-lassen (CO2-lassen), puntlassen. En als laatste hebben we de onregelmatigheden op ons “broddelwerkstukje” (zie afbeelding )zo goed en zo kwaad mogelijk weggewerkt met smeertin om daarna als laatste daaroverheen een laagje plamuur aan te brengen.
Met recht een dag om niet te vergeten. Het heeft mij in ieder geval zover gebracht dat ik nu de restauratie van de deuren met een geruster hart aan durf te pakken. Met dank aan Frans van Bussel!

Reparatie handboeken Renault Trafic

Inmiddels heb via Robert van Rossum, Het aanspreekpunt voor de CAR clubwinkel (Club Ancients Renaults), 2 handboeken van de Renault Trafic voor een zéér schappelijke prijs kunnen bemachtigen.
Alweer een stap verder in de planning van het repareren van de portieren.
Deze moeten her en der ontroest worden en voorzien van nieuwe rubbers.
Als dat gebeurd is zijn de schokbrekers aan de voorzijde aan de beurt.
Maar stap voor stap……..

De eerste broodnodige reparatie

Vorige week de kokers en dorpels aan beide zijde van de bus laten vernieuwen. Roestige gedeeltes van het plaatwerk verwijderd en nieuw plaatwerk er in gelast. Kokers volgespoten met Tectyl en onderste gedeelte van carrosserie behandelt met Protecton coating. Hopelijk ben ik daar nu voor een aantal jaren verlost van roestvorming?

 

Aanschaf kamperauto

Een paar maanden geleden een kampeerauto gekocht! Een Renault Trafic T428 Hymer T1100, bouwjaar 1992. 

Ik dacht daarmee de milieuzones te kunnen omzeilen, maar niets is minder waar. Auto’s van vóór 1973 vallen onder dezelfde milieuregels als auto’s met een dieselmotor van vóór 2005. Vette pech!
Inmiddels zijn we er al een paar keer mee op pad geweest. Eerst maar eens een lang proefweekend in Baarlo, waar we enkele dagen in de omgeving hebben rondgefietst.