Workshop “Restauratie van de Body”

Vrijdag 2 november j.l. was het dan zover; op weg naar Deurne waar Frans van Bussel – www.oldtimerrestauratie.com – een workshop zou geven over het herstellen van plaatwerk van de carrosserie.
Stipt 09:00 gearriveerd en mij voorgesteld aan de andere drie deelnemers; Gert (uit Geel – België), Olaf en Nick (vader en zoon uit de regio Amsterdam) en uiteraard Frans van Bussel – onze instructeur van die dag.
Zoals Gert op het einde van de dag op kernachtige wijze aangaf; “nog nooit zoveel geleerd op 1 dag!”. aan de hand van een 2D-tekening moesten we een bakje in elkaar steken waarbij een scala van technieken aan de orde kwamen.
Met de kraspen de juiste maten uitzetten op een verzinkte plaat van circa 0,9 mm. Vervolgens de plaat knippen, haaks zetten, ronden (oftewel “krimpen”en “strekken”), Aanbrengen van een “verzet”met een verzettang, MAG-lassen (CO2-lassen), puntlassen. En als laatste hebben we de onregelmatigheden op ons “broddelwerkstukje” (zie afbeelding )zo goed en zo kwaad mogelijk weggewerkt met smeertin om daarna als laatste daaroverheen een laagje plamuur aan te brengen.
Met recht een dag om niet te vergeten. Het heeft mij in ieder geval zover gebracht dat ik nu de restauratie van de deuren met een geruster hart aan durf te pakken. Met dank aan Frans van Bussel!

Reparatie handboeken Renault Trafic

Inmiddels heb via Robert van Rossum, Het aanspreekpunt voor de CAR clubwinkel (Club Ancients Renaults), 2 handboeken van de Renault Trafic voor een zéér schappelijke prijs kunnen bemachtigen.
Alweer een stap verder in de planning van het repareren van de portieren.
Deze moeten her en der ontroest worden en voorzien van nieuwe rubbers.
Als dat gebeurd is zijn de schokbrekers aan de voorzijde aan de beurt.
Maar stap voor stap……..

Dag 2 Vlissingen

We zijn op ons gemak aan deze dag, vrijdag 12 mei, begonnen met een ontbijt. Ondertussen was het weer van regenachtig veranderd naar ‘plein soleil”.
De dames hebben zich op de afwas gestort en de heren hebben gedaan wat heren plachten te doen; “zich zo goed als zo kwaad onttrokken aan de huishoudelijke taken!” 

Wederom op advies van de gastvrouw zijn we vanuit Vlissingen met het veer overgestoken naar Breskens en hebben we door de duinen gefietst tot voorbij Cadzand de LFa1 (lange afstands route – Noordzeeroute) langs de Westerschelde en Noordzee. Uiteraard onderweg bij een strandpaviljoen 
even op krachten gekomen met een zéér bescheiden lunch en een wat minder bescheiden drankje. Na Cadzand zijn we richting Sluis gereden via een bijzonder mooie landelijke fietsroute, grotendeels bestaande uit schelpenzand. Kortom; met volle teugen op ons gemak al fietsend genieten geblazen. 

In Sluis aangekomen, hebben de dames kaarten gekocht, om het thuisfront te laten weten dat we ook nog aan hun hebben gedacht.
Het chronische geldtekort weer voor een tijdje opgeheven en……natuurlijk het zoveelste terrasje met ons bezoek vereert. Ondertussen begonnen zich letterlijk donkere wolken boven onze hoofden op te stapelen, waaruit uiteindelijk een behoorlijke plensbui uit tevoorschijn kwam. Gezien de astronomische prijzen van het etablissement hebben we tussen de regendruppels door onze toevlucht gezocht in een snackbar om tevens te wachten tot het weer wat op zou klaren. Gezien het feit dat we met een aan zekerheid grenzende waarschijnlijk het niet droog zouden houden tot Breskens, besloten we om de kortste weg te nemen. Was toch nog goed voor zo’n 15 Km en droog hebben we het, zoals verwacht, niet gehouden. Bij het veer aangekomen konden we vrij snel aan de overtocht beginnen en thuis aangekomen ons snel van onze natte plunjes ontdoen. Daarna was het toch ff een gedoe over het avondeten, mede gelet op de niet zo gunstige weersomstandigheden. Eten laten bezorgen of niet; moest het Chinees, Marokkaans, Italiaans of weer Portugees worden. Uiteindelijk zijn we naar een Italiaans restaurant, Lungo Mare gegaan, waar we ons tegoed hebben gedaan een bijzonder lekkere Italiaans spijzen.
Thuisgekomen de speelkaarten boven tafel gehaald om  elkaar met rikken  proberen af te troeven. Tot middernacht hebben we dit volgehouden om ons dan vervolgens toch maar in Orpheus armen te leggen.

Mijn fietsactiviteiten wederom opgevijzeld

Zo meteen weer een rondje van zo’n 18 à 20 Km gaan fietsen.
om de andere dag fiets ik nu een dergelijk rondje. Zondagmorgen heb ik sinds lang wee een tochtje gemaakt van ruim 30 Km met een gemiddelde van 22,5 km/h. De bedoeling is dat ik eind april mijn hand niet meer omdraai voor een tochtje van 50 Km en dan met een soort gelijk gemiddelde. Het gaat me niet meer zo zeer om de snelheid maar meer om het gemak dat ik een dergelijk tochtje kan volbrengen. Zogezegd met “twee vingers in mijn neusgat”!

Contact

Wilt u meer weten over mijn kunstprojecten, keramisch werk, educatieve projecten/workshops, Kinderkleifeestjes, een groepsactiviteit met vrienden of familie; neem dan contact met mij op.
Voor eventuele boekingen van workshops kunt u de kalender aan de rechterzijde raadplegen.

Met vriendelijke groet,

Joseph van den Enden

Mobiel Telefoonnr : 0031-(0)620745583
mailadres                   : blueclayfrog@gmail.com

Boekingen

Boekingen van Workshops en Kinder Kleifeestjes

Alvorens contact op te nemen om een van de Workshops of een Kinder-Kleifeestje te boeken, gelieve de Boeking kalender aan de rechterzijde te raadplegen.

Met vriendelijke groet,
Joseph van den Enden